São poucos os sedãs médios que ainda sobrevivem no mercado brasileiro, cada vez mais sedento por SUVs. Os esportivos, então, vivem um período de verdadeira escassez. Mas indo na contra-mão das tendências, a Volkswagen oficializou no canal da marca no YouTube a apresentação da linha 2023 do Jetta GLI, cuja transmissão está prevista para acontecer a partir das 13h.
“O melhor Jetta de todos os tempos está chegando! Venha conhecer o Novo Jetta GLI, em uma Live exclusiva no YouTube. Renovado, o sedã esportivo traz ainda mais tecnologia e performance. E reforça a tradição da Volkswagen em esportivos no Brasil”, divulgou a Volkswagen.
As mudanças mais aparentes, no entanto, estão no visual. Na dianteira, a fabricante alterou o desenho do para-choque, mudando a entrada de ar. As luzes de neblina agora mudaram de posição, ficando na vertical. A grade dianteira manteve o formato. A alteração por ali é o novo logotipo da fabricante.
s faróis são full-LED com projetores e no contorno da peça um filete em led de iluminação diurna que se funde com o filete central da grade. Na traseira as mudanças foram menores. Apenas pequenas alterações no para-choque, para as luzes de posição e a região do escapamento.
No entanto, as alterações devem aparecer nos equipamentos de série. Se antes ele trazia seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, controle de cruzeiro adaptativo, painel de instrumentos digital de 10” e mais, em outros mercados o sedã recebeu itens de segurança ativa como monitor de ponto cego, frenagem automática de emergência com monitoramento de pedestres, alerta de tráfego cruzado, assistente de faixa e também o aviso de colisão dianteira. A expectativa é de que a linha 2023 vendida no Brasil venha recheada com todos estes equipamentos eletrônicos.
Outra mudança esperada será em conectividade. Com um sistema multimídia próprio para Estados Unidos da América e também para o México, o modelo que virá da terra do Chaves deve mudar e usar o sistema VW Play, desenvolvido no Brasil e que já é oferecido em vários modelos da fabricante como Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e o Taos. A tela também é de 10” como nos outros países, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.