Em um cenário em que os carros elétricos enfrentam desafios, marcas como a Volkswagen buscam soluções para uma “meio termo” até a eletrificação. E o Tayron, novo SUV médio de sete lugares da marca alemã, acaba de ser oficialmente registrado no Ministério da Ciência e Tecnologia da China.
Desenvolvido a partir da plataforma MQB-EVO, o Volkswagen Tayron será o substituto do Tiguan Allspace, cuja nova geração acaba de ser apresentada na Europa. Com 4,73 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,68 m de altura e 2,79 m de entre-eixos, o SUV é maior que o atual Tiguan Allspace. No entre-eixos, o ganho é de consideráveis 11 cm.
Versões a combustão e híbridas
O Tayron será equipado com motores a combustão turbinados e opções híbridas, oferecendo potências que variam entre 202 e 272 cv, dependendo da versão.
Ainda não foram divulgados detalhes sobre o interior, mas especula-se que o modelo siga o padrão do Passat Magotan, sedã da VW vendido na China, incluindo um novo volante, tela digital e uma ampla central multimídia.
O lançamento do Tayron está programado para este ano na China e para o próximo ano na Europa. A atual versão do Tiguan vendida no Brasil é derivada da variante mexicana do SUV, que, por sua vez, está uma geração atrás do modelo europeu.