A Mercedes-Benz lançou nesta semana no Brasil, a nova geração do sedã Classe E. Vendido em versão única no país, o modelo chega ao nosso mercado em lote limitado a 15 unidades e preço sugerido em R$ 639.900.
Em sua 11ª geração, o novo Mercedes Classe E traz um visual claramente inspirado na linha EQ, de SUVs elétricos da marca. Na frente, chama atenção a nova grade frontal integrada aos faróis.
Na traseira, as lanternas conectadas por uma barra vermelha e um friso cromado conferem elegância e sofisticação ao veículo.
Interior repleto de telas e tecnologia
Por dentro, o novo Classe E vem equipado com três telas distintas, que compõem o painel do sedã, oferecendo uma experiência imersiva ao condutor e passageiros.
A começar pela central multimídia com tela de 14,4 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Do lado direito, outra tela de 12,3 polegadas permite ao carona do banco da frente assistir filmes e copilotar o entretenimento a bordo. O painel de instrumentos 100% digital e customizável completa o pacote.
Desempenho na pista
O novo Classe E é movido agora por um motor turbo 2.0, a gasolina, com um sistema híbrido-leve. Ele rende até 258 cv e 40,7 kgfm de torque. O motor auxiliar elétrico fornece 23 cv e 20,9 kgfm de torque extras ao carro.
Acoplado a um câmbio automático de nove marchas e com tração traseira, o Classe E vai de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, segundo a Mercedes. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.