O lendário Nissan GT-R R35 está se preparando para sua despedida definitiva, e a fabricante japonesa decidiu fazê-lo com estilo, lançando duas últimas edições especiais deste ícone automotivo.
A atual geração do GT-R é fabricada há 17 anos com poucas novidades, mas deixará um belo legado. Com o nome de T-Spec Takumi Edition e Skyline Edition, esses modelos não apenas honram a história do GT-R, mas também celebram a rica cultura automotiva do Japão.
As duas séries limitadas do GT-R marca o fim de uma era para o lendário superesportivo japonês, conhecido por seu design icônico inspirado nos robôs Gundam e seu poderoso motor V8 biturbo, de 572 cv capaz de impulsionar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 320 km/h.
Edição GT-R T-Spec Takumi
A primeira das edições especiais, a T-Spec Takumi Edition, é uma homenagem aos mestres artesãos da Nissan responsáveis pela montagem manual dos motores do GT-R.
Com um emblema do motor destacando a assinatura do montador e uma placa dourada com o número do chassi, cada veículo é construído com um cuidado excepcional, garantindo precisão e qualidade superiores.
Além disso, esta edição especial apresenta freios de carbono derivados do GT-R Nismo, rodas de liga leve Rays, de 20 polegadas, com acabamento dourado Nismo, juntamente com uma pintura exterior chamada de “Meia-noite Roxa”, e um interior com tom de cor verde.
Edição Skyline GT-R
A segunda edição especial, a GT-R Skyline Edition, presta homenagem aos skylines mais icônicos do Japão e às gerações anteriores do famoso cupê, especialmente o R34.
Baseado no GT-R Premium, este modelo apresenta a histórica pintura externa Bayside Blue e acabamento interno Sora Blue, proporcionando uma combinação de cores verdadeiramente icônica que remonta às raízes do GT-R. Os preços de ambas versões do adeus do GT-R não foram divulgados.
Futuro elétrico
A próxima geração do GT-R está planejada para ser lançada até 2030 e terá motorização elétrica e tecnologia de bateria de estado sólido. Ainda não está certo se o novo modelo terá quatro portas, como o rival Porsche Taycan.
O protótipo Nissan Hyper Force (foto acima), apresentado no Salão de Tóquio em 2023, dá pistas do que podemos esperar do futuro GT-R, com potência máxima de 1.341 cv e um sistema de tração integral.