A chegada da nova geração do Hyundai Creta ao Brasil está prevista apenas para 2025, mas os rumores sobre as inovações do SUV compacto já começam a movimentar o cenário automotivo.
Ao que tudo indica, a Hyundai planeja aposentar as versões equipadas com o motor 2.0 flex, abrindo caminho para uma mudança significativa na motorização do veículo.
Motor 1.6 turbo do Sportage
Nas versões mais avançadas, o Hyundai Creta 2025 deve surpreender os consumidores brasileiros ao adotar o inédito motor 1.6 turboflex, versão flex do motor presente no atual Kia Sportage.
Com uma potência que pode atingir até 180 cv, esse propulsor trabalhará em conjunto com um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem, oferecendo uma experiência de condução aprimorada. A informação foi antecipada pelo site da revista Autoesporte.
Produção local
Ainda conforme a publicação, o novo motor 1.6 turbo será fabricado no Brasil, seguindo a lógica do recente investimento da Hyundai de R$ 500 milhões na inauguração da nova fábrica de motores, em Piracicaba, no interior paulista.
Com a possibilidade de utilização de etanol, a potência do propulsor pode superar os 185 cv, colocando o Hyundai Creta como o SUV compacto mais potente do Brasil, superando o Jeep Renegade.
Versão com carroceria antiga será aposentada
Nas variantes mais básicas, o novo Hyundai Creta, produzido no Brasil, manterá o atual motor 1.0 turbo de 120 cv. A versão Action, que ainda mantém o visual da geração anterior do SUV, será aposentada.
A Hyundai busca, com o novo motor 1.6 turbo, posicionar o Creta em um segmento mais elevado, competindo diretamente com SUVs compactos mais sofisticados, como o Honda HR-V Touring, cujo preço se aproxima dos R$ 200 mil.
A expectativa é que a versão mais acessível, substituindo o atual Creta 1.6 Action, inicie na faixa dos R$ 140 mil, oferecendo uma opção mais potente e refinada.